פארק מקביל בביטחון

לחניה מקבילה יש מוניטין רע. נהגים חדשים לעתים קרובות חוששים מהחלק הזה של בחינת הנהיגה שלהם, ואפילו נהגים ותיקים רבים נמנעים מכך בכל הזדמנות אפשרית. עם זאת, חניה מקבילה היא חלק הכרחי מהחיים בקהילות רבות. אם אינך רוצה לבזבז זמן בהליכה רחוקה מהנדרש או לשלם עבור חניה, חניה ברחוב היא לרוב הבחירה היחידה שלך. גם כשיש אפשרויות אחרות, ברגע שתהפוך לחנייה מקבילה נוחה, היא עשויה להפוך לבחירה הראשונה שלך. קשה להתעלם מהפיתוי של משיכה ישר אל המדרכה מול היעד.

הגישה היא הכל

המפתח להתנדנדות חלקה אל מקום חניה בניסיון הראשון שלך הוא בדרך שבה אתה מתקרב למקום. יותר מדי אנשים מנסים להיכנס למקום החניה בראש ובראשונה, אבל זה מתכון לכישלון. בעיה נפוצה נוספת היא לא למשוך מספיק לפני החזרה. משוך למעלה עד שהצמיגים האחוריים שלך יהיו אחידים עם הצמיגים האחוריים של המכונית שתחנה מאחור.

תסתכל לפני שאתה עושה את הצעד שלך

השתמש במצמוץ כדי לציין שאתה מתכנן לחנות כאשר אתה מתקרב לשטח. אני מקווה שהתנועה מאחוריכם מבינה שאתם חונים, אבל חשוב לבדוק שוב.

מהעמדה שלך לצד המכונית תחנו מאחור, תסתכל במראה האחורית כדי לראות מה התנועה עושה. רוב הנהגים המתחשבים יעצרו כדי לאפשר לכם לחנות, ויחליפו נתיבים במידת האפשר. אם האדם מאחוריך מצטופף במקום ואינו יכול להסתובב, ייתכן שתצטרך להקיף את הבלוק.

החלק חזרה למקום

כניסה למקום החניה בזווית טובה היא המאפשרת למסמר חניה מקבילה בגישה הראשונה. בזמן עצירה לצד המכונית תחנו מאחור, סובבו את ההגה עד הסוף ימינה. מסתכל מאחוריך, תתחיל לגבות.

לאחר שאמצע המכונית שלך תואם את הפגוש של המכונית החונה, עצור לשנייה ויישר את ההגה. חזור עד שחזית המכונית שלך פנויה מהרכב שלפניו. עצור שוב, וחתוך את הגלגל עד שמאל. זה יביא את הקצה הקדמי של המכונית שלך למקום תוך כדי המשך הגיבוי.

תנועה מאחור

אם רכב מתקרב אליך מאחור בזמן שאתה חונה, עצור היכן שאתה נמצא. ברגע שהם עוצרים או מחליפים נתיבים, אתה יכול לחדש את התהליך. אתה לא צריך לסגת מהדרך. שמור על המכונית שלך אחורה והכתפיים שלך מסובבות כשאתה מסתכל מאחוריך. זה מציין לנהג המתקרב בדיוק מה אתה עושה, ותן לו לדעת שאתה רואה אותם.

בדוק את המיקום שלך

אל תשכח את המכונית מאחוריך כשאתה חוזר. אתה רוצה להיות קרוב מספיק כדי להתאים למקום, אבל אתה לא רוצה לחזור לתוך הפגוש שלהם או לאסוף אותם. אתה יודע שאתה חונה כמו שצריך כשאתה ממורכזים במקום שלך, עם בין שישה לשנים עשר אינצ'ים בין הפגוש הקדמי למכונית שלפניך לבין הפגוש האחורי והמכונית מאחוריך. ודא גם שאתה לא יותר ממטר מהשוליים. חלק מהערים חנו רכבים רחוקים מדי משפת המדרכה.

בצע את ההתאמות הנדרשות

אם אתה במקום עקום, כשהצמיגים הקדמיים או האחוריים הרבה יותר קרובים לשפת המדרכה או עדיין מחוץ לכביש, אתה יכול לבצע התאמות. קחו רגע לחשוב מה עליכם לעשות לפני שאתם מתחילים לזוז.

חלק גדול מהקושי הנובע מחניה מקבילה נובע מתחושת נמרצות עקב תנועה או מהתחושה שאחרים צופים בך. אם אתה רץ על המדרכה או שחזית המכונית שלך עדיין בכביש בזמן ששאר הרכב נמצא במקום, ייתכן שיהיה קל יותר למשוך את כל הדרך החוצה מהנקודה ולעשות גישה חדשה.

דע כמה מקום אתה צריך

לא משנה כמה אתה בטוח בחנייה מקבילה, יש כמה דרישות בסיסיות. אתה צריך מקום שאורכו בערך פי אחד וחצי מאורך הרכב שלך. נקודה קטנה מדי תיצור בעיות בכניסה ויציאה מהחלל. גם אם תצליחו להידחק למקום צר, מי שחונה לפניכם או מאחוריכם עלול להישאר במצב קשה כאשר ינסה לעזוב.

רסן את הגלגלים שלך

ריסון הגלגלים שלך, או הפיכתם לשוליים לאחר החניה, הוא אמצעי בטיחות טוב ומערכת בלימה משלימה. כאשר הגלגלים שלך מסובבים לתוך המדרכה, אם המכונית שלך מתחילה להתגלגל קדימה, היא לא תגיע לשום מקום. אמנם שימושי במיוחד בחנייה על גבעות, אבל זה גם מועיל אם יש לפגוע במכונית שלך בזמן החניה. ריסון יעזור למנוע מהמכונית שלך לפגוע במכונית שלפניה או להידפק לכביש. אם אתה חונה על גבעה, זכור שעליך לסובב את ההגה לכיוון אחר אם אתה פונה כלפי מעלה או מטה.

היה סבלני עם עצמך

לימוד פארק מקביל הוא מיומנות כמו כל מיומנות אחרת. אל תצפה להיות מסוגל להגיע למצב צר כשאתה לומד לראשונה. אם חניה מקבילה לא נוחה לכם, אין שום דבר רע בלהיות בררנים בנקודה שתבחרו או לפנות ברחוב פחות עמוס לפני החניה. אל תדחפו לעשות משהו מלחיץ מדי על ידי רכבים סביבכם או הנוסעים שלכם.

תרגול מביא לשלמות

לא משנה כמה אתה לא אוהב חניה מקבילה, הפוך את עצמך להיות מוכשר בתהליך. תרגול עד שנוח לכם, ולאחר מכן בחירה מדי פעם במקומות אלו גם אם ישנן אפשרויות אחרות, מבטיח שבבוא העת והבחירות שלכם מוגבלות, תוכלו לחנות במהירות ובקלות.